India Customer Care-இன் சுயாதீன வழிகாட்டி · இது பரிவாகன் (Parivahan) அரசு இணையதளம் அல்ல · உங்கள் உரிம எண், வாகன எண், ஆதார் அல்லது OTP-ஐ நாங்கள் ஒருபோதும் கேட்பதில்லை. அரசு சேவைகள்: parivahan.gov.in
ஓட்டுநர் சிமுலேட்டர்: நெடுஞ்சாலை ஓட்டுதல், சாலை விதிகள் பயிற்சி
இந்த இலவச ஓட்டுநர் சிமுலேட்டர் உங்கள் பிரவுசரில் இயங்கும். பக்கவாட்டுத் தடுப்புகளில் மோதாமல், வளைந்து செல்லும் நெடுஞ்சாலையில் காரை இலக்கு வரை ஓட்டவும். இடதுபுறம் செல்லவும், வலதுபுறமாக முந்திச் செல்லவும், வேக வரம்புப் பலகைகளைப் பின்பற்றவும். வழியில் ஒளிரும் ஆறு ? சோதனைச் சாவடிகள் சாலை விதிக் கேள்விகளைக் கேட்கும். இது பயிற்சிக்கு மட்டுமே; அதிகாரப்பூர்வ RTO தேர்வு அல்ல.
- தூரம்
- சுமார் 1 km நெடுஞ்சாலை
- கேள்விகள்
- 6 சாலை விதிச் சாவடிகள்
- தேர்ச்சிக்கு
- 70 புள்ளிகள், மோதல் இல்லை, 6-இல் 4 சரி
- கட்டுப்பாடுகள்
- அம்புக்குறி விசைகள் அல்லது தொடு பொத்தான்கள்
- கட்டணம்
- இலவசம், பதிவு தேவையில்லை
இந்தப் பக்கத்தில்
சுந்தர்பூர் வரை ஓட்டுங்கள்
கட்டுப்பாடுகள்: திருப்ப, வேகமெடுக்க, பிரேக் போட அம்புக்குறி விசைகள்; இடைநிறுத்த P. போனில் திரையில் உள்ள பொத்தான்களைப் பயன்படுத்தவும்.
ஓட்டத்துக்குப் புள்ளிகள் எப்படி வழங்கப்படுகின்றன?
நீங்கள் 100 ஓட்டுநர் புள்ளிகளுடன் தொடங்குவீர்கள்; தவறுகள் புள்ளிகளைக் குறைக்கும். தேர்ச்சி பெற குறைந்தது 70 புள்ளிகள், வேறு வாகனத்துடன் மோதல் இல்லாமல் இருத்தல், 6 கேள்விகளில் குறைந்தது 4 சரியான பதில்கள் தேவை.
| தவறு | எதனால் ஏற்படுகிறது | புள்ளிகள் |
|---|---|---|
| தடுப்பில் உரசுதல் | சாலையின் இருபுறமும் உள்ள சுவரில் கார் மோதுதல் | −10 |
| வாகனத்துடன் மோதல் | முன்னால் அல்லது பக்கத்தில் செல்லும் மெதுவான வாகனத்தில் மோதுதல் | −20, தேர்ச்சி இல்லை |
| இடதுபுறமாக முந்துதல் | ஒரு வாகனத்தின் இடதுபுறப் பாதையில் இருந்தபடி அதைக் கடத்தல் | −10 |
| அதிவேகம் | குறிப்பிட்ட வரம்பை விட 1.5 வினாடிகளுக்கு மேல் அதிக வேகம் | ஒவ்வொரு முறையும் −5 |
| ஓரப்பகுதியில் ஓட்டுதல் | காரின் ஒரு பகுதி 1 வினாடிக்கு மேல் வெள்ளை விளிம்புக் கோட்டுக்கு வெளியே இருத்தல் | ஒவ்வொரு முறையும் −5 |
பாதுகாப்பாக முந்திச் செல்வது எப்படி?
நீங்கள்சாலை தெளிவுசரிபார்ப்பு
- கண்ணாடிகளையும் முன்னால் உள்ள சாலையையும் பார்க்கவும்
- முன்னால் சாலை தெளிவாக உள்ளதா, வளைவு, சந்திப்பு, கடவு எதுவும் இல்லையா?இல்லை: பின்னாலேயே இருந்து பாதுகாப்பான இடைவெளியை வைத்திருக்கவும்
- வலதுபுறம் சிக்னல் காட்டவும்
- வாகனத்தின் வலதுபுறமாகக் கடக்கவும்
- அந்த வாகனம் கண்ணாடியில் தெரிந்ததும், இடதுபுறம் சிக்னல் காட்டி இடது பாதைக்குத் திரும்பவும்
இந்த ஓட்டம் எந்த விதிகளைக் கற்பிக்கிறது?
- இடதுபுறம் செல்லவும். இடது பாதையில் ஓட்டவும்; முந்திச் செல்ல மட்டுமே வலதுபுறம் நகரவும்.
- வலதுபுறமாக முந்தவும். ஓட்டுநர் ஒழுங்குமுறைகள் (Driving Regulations), 2017-இல் உள்ள சில விதிவிலக்குகளில் மட்டுமே இடதுபுறமாக முந்த அனுமதி உண்டு.
- பலகைகளைப் பின்பற்றவும். சிவப்பு வட்டம் கட்டாயப் பலகை (எ.கா. வேக வரம்பு). சிவப்பு முக்கோணம் ஆபத்தை எச்சரிக்கிறது (எ.கா. கூர்மையான வளைவு).
- அவசர வாகனங்களுக்கு வழிவிடவும். இடதுபுறம் ஒதுங்கி ஆம்புலன்ஸ் அல்லது தீயணைப்பு வாகனம் செல்ல விடவும் (மோட்டார் வாகனச் சட்டம், பிரிவு 194E).
- பாதுகாப்பான இடைவெளியை வைத்திருக்கவும்: முன்னால் உள்ள வாகனம் திடீரென பிரேக் போட்டால் நிறுத்தும் அளவுக்கு; மழையில் இன்னும் அதிகமாக.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
இது அதிகாரப்பூர்வ RTO ஓட்டுநர் தேர்வா?
இல்லை. இது இந்தத் தளம் உருவாக்கிய பயிற்சி விளையாட்டு. உண்மையான ஓட்டுநர் தேர்வு உண்மையான வாகனத்துடன் நடைபெறும்.
இது போனில் வேலை செய்யுமா?
ஆம். தொடுதிரைகளில் திரைப் பொத்தான்கள் தோன்றும்; அகலமான காட்சிக்குப் போனைப் படுக்கவாட்டில் திருப்பவும்.
என் புள்ளிகள் சேமிக்கப்படுமா அல்லது எங்காவது அனுப்பப்படுமா?
இல்லை. எல்லாம் உங்கள் பிரவுசரிலேயே இயங்கும்; எதுவும் அனுப்பப்படாது.
முந்தியதற்கு ஏன் புள்ளிகளை இழந்தேன்?
ஒரு வாகனத்தின் இடதுபுறத்தில் இருந்தபடி அதைக் கடந்தீர்கள். இந்தியாவில் வலதுபுறமாக முந்த வேண்டும்.
தேர்ச்சி பெறுவது எப்படி?
குறைந்தது 70 புள்ளிகளுடன், மோதல் இல்லாமல், 6 கேள்விகளில் குறைந்தது 4-க்குச் சரியான பதிலுடன் முடிக்கவும்.
ஆதாரங்கள்
- Motor Vehicles (Driving) Regulations, 2017 (G.S.R. 634(E)), கேரளக் காவல்துறைச் சுற்றறிக்கை 15/2018-இல் உள்ளபடி: இடதுபுறம் செல்லுதல், முந்துதல், பாதசாரி கடவுகள், போன், சீட் பெல்ட், இடைவெளி (25 அக்டோபர் 2026 அன்று பார்க்கப்பட்டது)
- ஹவுரா ஊரகக் காவல்துறை (மேற்கு வங்க அரசு) – போக்குவரத்துப் பலகைகளும் குறியீடுகளும் (25 அக்டோபர் 2026 அன்று பார்க்கப்பட்டது)
- India Code – மோட்டார் வாகனச் சட்டம், 1988: பிரிவுகள் 184, 194E (25 அக்டோபர் 2026 அன்று பார்க்கப்பட்டது)
- டெல்லி போக்குவரத்துத் துறை – பழகுநர் உரிமத் தேர்வு: தேர்ச்சிக்கு 60% (25 அக்டோபர் 2026 அன்று பார்க்கப்பட்டது)
பக்க வரலாறு: 25 அக்டோபர் 2026: முதல் வெளியீடு.