India Customer Care-இன் சுயாதீன வழிகாட்டி · இது பரிவாகன் (Parivahan) அரசு இணையதளம் அல்ல · உங்கள் உரிம எண், வாகன எண், ஆதார் அல்லது OTP-ஐ நாங்கள் ஒருபோதும் கேட்பதில்லை. அரசு சேவைகள்: parivahan.gov.in
ஓட்டுநர் தேர்வு: என்ன சோதிப்பார்கள், எப்படித் தேர்ச்சி பெறுவது
நடைமுறை ஓட்டுநர் தேர்வு (practical driving test) RTO-வில் அல்லது தானியங்கித் தேர்வுப் பாதையில் (automated test track), நீங்கள் விண்ணப்பித்த வகை வாகனத்தில் நடத்தப்படுகிறது. உங்கள் பழகுநர் உரிமத்தை 30 நாட்கள் வைத்திருந்த பிறகும், அது காலாவதியாகும் முன்பும் இதை எழுதலாம். தேர்வாளர் எவற்றைச் சோதிக்கிறார் என்பதை மத்திய மோட்டார் வாகன விதிகளின் விதி 15 பட்டியலிடுகிறது: கண்ணாடிகளும் புறப்படுதலும், கியர்கள், பின்னால் உருளாமல் மேட்டில் புறப்படுதல், சிக்னல்களும் லேன் மாற்றமும், அவசர நிறுத்தம், ரிவர்ஸ் எடுத்தல், வாகனத்தைத் திருப்புதல், பிற சாலைப் பயனர்களிடம் நடந்துகொள்ளும் விதம். தேர்வு அல்லது மறுதேர்வுக்குக் கட்டணம் ஒரு வகைக்கு ₹300.
- மிக விரைவில்
- உங்கள் LL பெற்று 30 நாட்களுக்குப் பிறகு
- வாகனம்
- நீங்கள் விண்ணப்பிக்கும் அதே வகை
- கட்டணம்
- ஒரு வகைக்கு ₹300
- சோதிக்கப்படும் திறன்கள்
- 24, விதி 15-இல்
- முன்பதிவு
- Sarathi-இல்
இந்தப் பக்கத்தில்
ஓட்டுநர் தேர்வை நான் எப்போது எழுதலாம்?
குறைந்தது 30 நாட்கள் பழகுநர் உரிமம் வைத்திருக்காமல் யாரும் ஓட்டுநர் தேர்வுக்கு வர முடியாது என்று விதி 15(1) கூறுகிறது. பழகுநர் உரிமம் ஆறு மாதம் செல்லுபடியாகும்; எனவே எடுத்துக்காட்டாக டெல்லி, அதைப் பெற்று ஒரு மாதத்துக்குப் பிறகும் ஆறு மாதத்துக்குள்ளும் விண்ணப்பிக்கச் சொல்கிறது. உங்கள் பழகுநர் உரிமம் காலாவதியானால், முதலில் புதியதைப் பெற வேண்டும்; பழகுநர் உரிம வழிகாட்டியைப் பாருங்கள்.
நடைமுறைத் தேர்வு எப்படி நடக்கிறது?
நீங்கள்RTOமுடிவு
- உங்கள் பழகுநர் உரிமத்தைக் குறைந்தது 30 நாட்கள் வைத்திருங்கள்
- உங்களுக்கு RTO ஓட்டுநர் தேர்வு தேவையா?இல்லை: அங்கீகாரம் பெற்ற மையத்தின் Form 5B உங்களுக்கு விலக்கு அளிக்கும்
- Sarathi-இல் விண்ணப்பித்து, கட்டணம் செலுத்தி, DL தேர்வு ஸ்லாட் முன்பதிவு செய்யவும்
- தேர்வு நாளில் வாகனத்தையும் அதன் ஆவணங்களையும் கொண்டு வாருங்கள்
- ஒரு ஆய்வாளர் அல்லது தானியங்கிப் பாதை உங்களைச் சோதிக்கிறது
- தேர்ச்சி பெற்றீர்களா?இல்லை: காத்திருந்து, ₹300 செலுத்தி, மீண்டும் முன்பதிவு செய்யுங்கள்
- உங்கள் உரிமம் அங்கீகரிக்கப்பட்டு அஞ்சலில் அனுப்பப்படுகிறது
- Sarathi-இல் உங்கள் மாநிலத்தைத் தேர்வு செய்து, பிறகு Driving Licence → New Driving Licence-ஐத் தேர்வு செய்து, கட்டணம் செலுத்தவும். முழுப் படிகளும் கட்டணங்களும் நிரந்தர ஓட்டுநர் உரிம வழிகாட்டியில் உள்ளன.
- Appointments → DL Test Slot Booking-க்குச் சென்று ஒரு தேதியைத் தேர்வு செய்யவும். இந்த Sarathi மெனு வழியாக மட்டுமே ஸ்லாட் முன்பதிவு செய்ய முடியும்; முன்பதிவுப் பக்கத்தை நேரடியாகத் திறந்தால் பிழை காட்டும்.
- தேர்வு நாளில் உங்கள் ஆவணங்களும் புகைப்படமும் சரிபார்க்கப்படும்; பிறகு ஒரு ஆய்வாளர் பார்த்துக்கொண்டிருக்க நீங்கள் ஓட்டுவீர்கள், அல்லது கேமராக்களும் சென்சார்களும் மதிப்பெண் இடும் பாதையில் ஓட்டுவீர்கள். தமிழ்நாட்டில் மோட்டார் வாகன ஆய்வாளர் (Motor Vehicles Inspector) தேர்வை நடத்துகிறார்.
- தேர்ச்சி பெற்றால், உரிமம் அங்கீகரிக்கப்பட்டு அஞ்சலில் அனுப்பப்படும்.
தேர்வு நாளில் நான் என்ன கொண்டு வர வேண்டும்?
- உங்கள் பழகுநர் உரிமமும் விண்ணப்பத்தின் அச்சுப் பிரதியும்.
- நீங்கள் விண்ணப்பிக்கும் வகை வாகனம். அதை யார் வழங்க வேண்டும் என்று விதி சொல்லவில்லை; ஓட்டுநர் பள்ளியின் வாகனத்தின் ஆவணங்கள் செல்லுபடியானால் அதைப் பயன்படுத்தலாம்.
- வாகனத்தின் RC, காப்பீட்டுச் சான்றிதழ், வரி அட்டை, PUC சான்றிதழ் (தமிழ்நாடு இவற்றைப் பட்டியலிடுகிறது).
- முன்னும் பின்னும் L பலகைகள், ஏனெனில் நீங்கள் இன்னும் பழகுநர் உரிமத்தில்தான் ஓட்டுகிறீர்கள்.
- இருசக்கர வாகனத் தேர்வுக்கு ஹெல்மெட்.
- ஓட்டுநர் பள்ளியில் பயிற்சி பெற்றிருந்தால், அதன் Form 5 சான்றிதழ்.
விதி 15-இன்படி இரட்டைக் கட்டுப்பாடு (dual controls) தேவையில்லை. அது ஓட்டுநர் பள்ளி வாகனங்களுக்கான விதி.
தேர்வாளர் எவற்றைச் சோதிக்கிறார்?
நீங்கள் செய்து காட்ட வேண்டிய 24 விஷயங்களை விதி 15(3) பட்டியலிடுகிறது. அவற்றை இங்கே வகைப்படுத்தியுள்ளோம்.
தொடங்கும் முன்பும் புறப்படும்போதும்
- பின்பார்வைக் கண்ணாடியைச் சரிசெய்யுங்கள்.
- என்ஜினைத் தொடங்கும் முன் சரியான முன்னெச்சரிக்கைகளை எடுங்கள்.
- கியர்களை வரிசையாக உயர்த்தி, பாதுகாப்பாகவும் சீராகவும் புறப்படுங்கள்.
- ஆக்சிலரேட்டர், கிளட்ச், கியர்கள், பிரேக்குகள், ஸ்டீயரிங், ஹார்ன் ஆகியவற்றைச் சரியாகப் பயன்படுத்துங்கள்.
வாகனக் கட்டுப்பாடு
- வேகம் குறைக்கும்போது உடனே கியரைக் குறையுங்கள்; இறக்கத்தில் இறங்கும் முன் கியரைக் குறையுங்கள்.
- செங்குத்தான மேட்டில் நிறுத்தி, பின்னால் உருளாமல் மீண்டும் புறப்படுங்கள்.
- சாதாரணமாகவும் அவசரத்திலும் வாகனத்தைப் பாதுகாப்பாக நிறுத்துங்கள்.
- வாகனத்தில் ரிவர்ஸ் கியர் இருந்தால், இடது அல்லது வலது பக்கம் உள்ள குறுகிய இடைவெளிக்குள் ரிவர்ஸ் எடுங்கள்.
- முன்னோக்கி, பின்னோக்கிக் கியர்களைப் பயன்படுத்தி வாகனத்தை எதிர்த் திசைக்குத் திருப்புங்கள்.
- எப்போதும் முழுக் கட்டுப்பாட்டை வைத்திருங்கள்.
சாலையில் ஓட்டுதல்
- சிக்னல் கொடுக்கும் முன் கண்ணாடியைப் பார்த்து, இடது, வலது திருப்பங்களைச் சரியாகச் செய்யுங்கள்.
- கையால் அல்லது இண்டிகேட்டரால் தெளிவான சிக்னல் கொடுங்கள்; லேன் மாறும் முன் சிக்னல் கொடுங்கள்.
- சிக்னல் கொடுப்பது, புறப்படுவது, திரும்புவது, நிறுத்துவது ஆகியவற்றுக்கு முன் கண்ணாடியைப் பயன்படுத்துங்கள்.
- பாதுகாப்பாக முந்திச் செல்லுங்கள், பிறர் உங்களை முந்த அனுமதியுங்கள், பிற வாகனங்களைக் கடந்து செல்லுங்கள்.
- இடது பக்கமாகச் செல்லுங்கள்; சந்திப்புகளில் சரியான நிலையில் இருங்கள்.
- சூழலுக்கு ஏற்ப வேகத்தை மாற்றுங்கள்.
பிற சாலைப் பயனர்கள்
- அறிகுறிகள், சிக்னல்கள், காவல்துறை உத்தரவுகள், பிற சாலைப் பயனர்களின் சைகைகள் ஆகியவற்றுக்குக் கீழ்ப்படியுங்கள்.
- கட்டுப்பாடு இல்லாத கடவுகளில் பாதசாரிகளுக்கு வழிவிடுங்கள்.
- நாற்சந்திகளிலும் சந்திப்புகளிலும் கவனமாக இருங்கள்.
- பாதசாரிகள், ஓட்டுநர்கள், சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் என்ன செய்வார்கள் என்று முன்கூட்டியே கணியுங்கள்.
- கவனம் சிதறாமல் இருங்கள்; பிறரிடம் மரியாதையாக நடந்துகொள்ளுங்கள்.
விதி எந்தப் பாதை அமைப்பையும் குறிப்பிடவில்லை. இந்தத் திறன்களை எப்படிச் சோதிப்பது என்று ஒவ்வொரு மாநிலமும் முடிவு செய்கிறது: பல மாநிலங்கள் இருசக்கர வாகனங்களுக்கு 8 வடிவப் பாதையையும் (figure-of-eight), கார்களுக்கு H அல்லது S வடிவப் பாதை, இணை நிறுத்தம் (parallel parking), மேடு ஆகியவற்றையும் பயன்படுத்துகின்றன. ஒவ்வொரு வாகனத்துக்குமான குறிப்புகள் நிரந்தர உரிம வழிகாட்டியில் உள்ளன; சாலை விதிகளுக்கு ஓட்டுநர் சிமுலேட்டர் உதவும்.
ஓட்டுநர் தேர்வு தானியங்கியா?
சில இடங்களில் ஆம். தானியங்கி ஓட்டுநர் தேர்வுப் பாதையில், கேமராக்களும் சென்சார்களும் ஒவ்வொரு இயக்கத்தையும் பதிவு செய்து, ஆய்வாளரின் மதிப்பீடு இல்லாமலே மதிப்பெண் இடுகின்றன. இது மாநிலத்துக்கு மாநிலம் வேறுபடுகிறது, எடுத்துக்காட்டாக:
| மாநிலம் அல்லது யூனியன் பிரதேசம் | எங்களுக்குக் கிடைத்த தகவல் |
|---|---|
| லடாக் | கார்கில், குர்பதாங்கில் (Kurbathang) தானியங்கி ஓட்டுநர் தேர்வு மையம் 26 ஜூலை 2026 அன்று திறக்கப்பட்டது; இது Vahan, Sarathi உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. |
| தமிழ்நாடு | தனிப்பட்ட விண்ணப்பதாரர்களுக்கு அல்லது அங்கீகாரம் பெற்ற ஓட்டுநர் பள்ளிகள் வழியாக, மோட்டார் வாகன ஆய்வாளர் தேர்வை நடத்துகிறார். |
உங்கள் RTO எந்தப் பாதை அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது என்று கேளுங்கள்; தேர்வு நாளுக்கு முன் அதே மாதிரியான அமைப்பில் பயிற்சி செய்யுங்கள்.
RTO ஓட்டுநர் தேர்வைத் தவிர்க்க முடியுமா?
ஆம், நீங்கள் அங்கீகாரம் பெற்ற ஓட்டுநர் பயிற்சி மையத்தில் (Accredited Driver Training Centre, ADTC) பயிற்சி பெற்றால். 7 ஜூன் 2021 தேதியிட்ட G.S.R. 394(E)-இல் அறிவிக்கப்பட்ட விதிகள், 1 ஜூலை 2021 முதல் இந்த மையங்களை அனுமதிக்கின்றன. இவற்றில் சிமுலேட்டர்களும் தனித் தேர்வுப் பாதையும் உள்ளன. அவர்களின் பயிற்சியில் தேர்ச்சி பெற்றால், Form 5B சான்றிதழ் தருவார்கள்; அது உள்ளவர்கள் "ஓட்டுநர் தேர்வுத் தேவையிலிருந்து விலக்கு பெறுவார்கள்" என்று அரசு கூறுகிறது. நீங்கள் இப்போதும் Sarathi-இல் விண்ணப்பிக்க வேண்டும்; உரிம அதிகாரியே உங்கள் உரிமத்தை வழங்குவார்.
சாதாரண ஓட்டுநர் பள்ளி தரும் Form 5, நீங்கள் பயிற்சி பெற்றீர்கள் என்பதை மட்டுமே காட்டும். நீங்கள் RTO தேர்வை எழுத வேண்டும். 1 ஜூன் 2024 முதல் எதுவும் மாறவில்லை என்றும், தனியார் பள்ளிகள் உரிமம் வழங்குவதில்லை என்றும் 2024-இல் சாலைப் போக்குவரத்து அமைச்சகம் தெளிவுபடுத்தியது.
ஓட்டுநர் தேர்வில் தோல்வியடைந்தால் என்ன நடக்கும்?
- தேர்வுக் கட்டணத்தை மீண்டும் செலுத்துங்கள்: விதி 32-இன் கீழ் ஒரு வகைக்கு ₹300, மேலும் மாநிலக் கட்டணங்கள் ஏதேனும் இருந்தால் அவை.
- உங்கள் மாநிலத்தின் காத்திருப்புக் காலத்துக்குப் பிறகு புதிய ஸ்லாட் முன்பதிவு செய்யுங்கள். விதி 15-இல் காத்திருப்புக் காலம் எதுவும் எங்களுக்குக் கிடைக்கவில்லை.
- தமிழ்நாடு: 7 நாட்களுக்குப் பிறகு மறுதேர்வு. மூன்று முறை தோல்வியடைந்தால், 60 நாட்கள் காத்திருக்க வேண்டும்.
- ஒடிசா: மறுதேர்வுக் கட்டணம் செலுத்தி, புதிய ஸ்லாட் முன்பதிவு செய்யுங்கள்.
- உங்கள் பழகுநர் உரிமம் காலாவதியாகும் தேதியைக் கவனியுங்கள்; காலாவதியான பிறகு தேர்வு எழுத முடியாது.
| தோல்விக்கான பொதுவான காரணம் | எதைப் பயிற்சி செய்ய வேண்டும் |
|---|---|
| மேட்டில் பின்னால் உருளுதல் | ஹேண்ட்பிரேக் மூலம் காரைப் பிடித்து, கிளட்ச் பிடிக்கும் புள்ளியைக் (biting point) கண்டுபிடித்து, பிறகு ஹேண்ட்பிரேக்கை விடுங்கள். |
| ரிவர்ஸ் எடுக்கும்போது கோடுகளையோ கம்பங்களையோ தொடுதல் | இரு பக்கங்களிலும் குறுகிய இடைவெளிக்குள் ரிவர்ஸ் எடுத்தல், முன்னோக்கி, பின்னோக்கிக் கியர்களுடன் திருப்புதல். |
| சிக்னல் அல்லது கண்ணாடிச் சரிபார்ப்பு இல்லை | ஒவ்வொரு நகர்வு, திருப்பம், நிறுத்தத்துக்கும் முன் கண்ணாடி, பிறகு சிக்னல். |
| இருசக்கர வாகனப் பாதையில் காலைக் கீழே வைத்தல் | த்ராட்டில், பின் பிரேக் கொண்டு குறுகிய திருப்பங்களில் மெதுவாக, நிலையாக ஓட்டுதல். |
| தானியங்கிப் பாதையில் சீக்கிரமே வெளியேற்றப்பட்டது | சில பாதைகள் முதல் தவறிலேயே உங்களை வெளியே அனுப்பிவிடும்; முழு அமைப்பும் சீராக வரும் வரை பயிற்சி செய்யுங்கள். |
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
பழகுநர் உரிமம் பெற்று எவ்வளவு நாளில் ஓட்டுநர் தேர்வு எழுதலாம்?
குறைந்தது 30 நாட்களுக்குப் பிறகு, உங்கள் பழகுநர் உரிமம் காலாவதியாகும் முன் (அது ஆறு மாதம் செல்லுபடியாகும்).
எனக்குச் சொந்த வாகனம் தேவையா?
நீங்கள் விண்ணப்பிக்கும் வகை வாகனம், செல்லுபடியாகும் ஆவணங்களுடன் தேவை. அது உங்களுடையதாக இருக்க வேண்டியதில்லை; பலர் ஓட்டுநர் பள்ளியின் வாகனத்தைப் பயன்படுத்துகிறார்கள்.
8 வடிவப் பாதை அல்லது H பாதை கட்டாயமா?
மத்திய விதியின்படி இல்லை. விதி 15-இல் உள்ள திறன்களைச் சோதிக்க மாநிலங்கள் தங்கள் சொந்த அமைப்புகளைத் தேர்வு செய்கின்றன.
தேர்வு வாகனத்தில் இரட்டைக் கட்டுப்பாடு தேவையா?
விதி 15-இன்படி இல்லை. இரட்டைக் கட்டுப்பாடு ஓட்டுநர் பள்ளி வாகனங்களுக்கான தேவை.
தேர்வை யார் நடத்துகிறார்கள்?
உரிம அதிகாரி, அல்லது மோட்டார் வாகன ஆய்வாளர் போன்ற மாநில அரசு அங்கீகரிக்கும் ஒருவர், அல்லது தானியங்கிப் பாதை.
ஓட்டுநர் பள்ளிச் சான்றிதழ் தேர்வுக்குப் பதிலாகுமா?
அங்கீகாரம் பெற்ற ஓட்டுநர் பயிற்சி மையத்தின் Form 5B மட்டுமே. சாதாரணப் பள்ளியின் Form 5 ஆகாது.
தோல்வியடைந்தேன். மீண்டும் எப்போது முயலலாம்?
உங்கள் மாநிலத்தின் காத்திருப்புக் காலத்துக்குப் பிறகு, ஒரு வகைக்கு ₹300 செலுத்தி புதிய ஸ்லாட் முன்பதிவு செய்து. தமிழ்நாட்டில் இது 7 நாட்கள்; மூன்று தோல்விகளுக்குப் பிறகு 60 நாட்கள்.
ஆதாரங்கள்
- போக்குவரத்துத் துறை, டெல்லி – நிரந்தர ஓட்டுநர் உரிமம் (25 அக்டோபர் 2026 அன்று பார்க்கப்பட்டது)
- தமிழ்நாடு மாநிலப் போக்குவரத்து ஆணையம் – ஓட்டுநர் உரிமம் (25 அக்டோபர் 2026 அன்று பார்க்கப்பட்டது)
- ஒடிசா போக்குவரத்து – விண்ணப்பிக்கும் முறையும் கட்டணங்களும் (25 அக்டோபர் 2026 அன்று பார்க்கப்பட்டது)
- PIB – அங்கீகாரம் பெற்ற ஓட்டுநர் பயிற்சி மையங்களுக்கான விதிகள், 11 ஜூன் 2021 (25 அக்டோபர் 2026 அன்று பார்க்கப்பட்டது)
- PIB – அங்கீகாரம் பெற்ற ஓட்டுநர் பயிற்சி மையங்கள், ஓட்டுநர் பள்ளிகள் பற்றிய விளக்கம், 2024 (25 அக்டோபர் 2026 அன்று பார்க்கப்பட்டது)
- லடாக் யூனியன் பிரதேசம் – கார்கில், குர்பதாங்கில் தானியங்கி ஓட்டுநர் தேர்வு மையம் (25 அக்டோபர் 2026 அன்று பார்க்கப்பட்டது)
- மத்திய மோட்டார் வாகன விதிகள், 1989 – விதி 15, இந்தியத் தலைமைக் கணக்குத் தணிக்கையாளர் (CAG) வெளியிட்ட நகல் (25 அக்டோபர் 2026 அன்று பார்க்கப்பட்டது)
பக்க வரலாறு: 25 அக்டோபர் 2026: முதல் வெளியீடு. 25 அக்டோபர் 2026: ஆதாரங்கள் அரசு இணையதளங்களுக்கு மட்டுமே வரம்பிடப்பட்டன.