India Customer Care స్వతంత్ర గైడ్ · ఇది పరివాహన్ (Parivahan) ప్రభుత్వ వెబ్‌సైట్ కాదు · మేము మీ లైసెన్స్ నంబర్, వాహన నంబర్, ఆధార్ లేదా OTP ఎప్పుడూ అడగం. ప్రభుత్వ సేవలు: parivahan.gov.in
మోటారు బీమా క్లెయిమ్: దశలు, పత్రాలు, గడువులు
మీ కారు లేదా బైక్ బీమాపై క్లెయిమ్ చేయడానికి, ఏ రిపేర్ చేయించడానికైనా ముందు బీమా కంపెనీకి ముందుగా తెలియజేయండి, క్లెయిమ్ నంబర్ రాసుకోండి. దొంగతనం జరిగినా, వేరే వ్యక్తికి గాయమైనా FIR నమోదు చేయండి. సర్వేయర్ నష్టాన్ని తనిఖీ చేస్తారు, తర్వాత బీమా కంపెనీ నెట్‌వర్క్ గ్యారేజ్‌లో క్యాష్‌లెస్ రిపేర్‌ను ఆమోదిస్తుంది లేదా మీ బిల్లులను రీయింబర్స్ చేస్తుంది. జీరో-డిప్రిసియేషన్ యాడ్-ఆన్ లేకపోతే, డిడక్టిబుల్, విడిభాగాల తరుగుదల (డిప్రిసియేషన్) కోసం కోతలు ఉంటాయి. బీమా కంపెనీ అన్యాయంగా ఆలస్యం చేసినా, తిరస్కరించినా, ముందు దానికే ఫిర్యాదు చేయండి, తర్వాత IRDAI Bima Bharosaకు లేదా బీమా అంబుడ్స్మన్కు ఫిర్యాదు చేయండి.
- మొదటి దశ
- బీమా కంపెనీకి చెప్పి, క్లెయిమ్ నంబర్ తీసుకోండి
- FIR
- దొంగతనం, గాయం, థర్డ్-పార్టీ నష్టం
- సర్వే
- ₹50,000 లోపు నష్టానికి రిజిస్టర్డ్ సర్వేయర్ అవసరం లేదు
- నిర్ణయం
- బీమా కంపెనీ గడువుల్లోపు
- ఫిర్యాదులు
- Bima Bharosa, బీమా అంబుడ్స్‌మన్
ఈ పేజీలో
మీది ఏ క్లెయిమ్?
మీ సొంత వాహనానికి నష్టం (ఓన్ డ్యామేజ్)
మీకు కాంప్రహెన్సివ్ లేదా స్టాండ్-అలోన్ ఓన్-డ్యామేజ్ పాలసీ ఉంటే వర్తిస్తుంది; థర్డ్-పార్టీ కవర్ మాత్రమే ఉంటే వర్తించదు. బీమా కంపెనీకి తెలియజేసి, తర్వాత క్యాష్‌లెస్ లేదా రీయింబర్స్‌మెంట్ ఎంచుకోండి.
వాహనం దొంగతనం
వెంటనే FIR నమోదు చేసి, తర్వాత బీమా కంపెనీకి తెలియజేయండి. బీమా కంపెనీ సాధారణంగా వాహనం దొరకలేదని పోలీసుల తుది నివేదిక కోసం ఎదురుచూస్తుంది, వాహనాన్ని తన పేరుకు బదిలీ చేసే పత్రాలు అడుగుతుంది. పత్రాల జాబితా కోసం మీ బీమా కంపెనీని అడగండి.
వేరే వ్యక్తికి గాయం, మరణం, లేదా వారి ఆస్తికి నష్టం
పోలీసులకు, మీ బీమా కంపెనీకి రాతపూర్వకంగా తెలియజేయండి. బాధితులు మోటారు ప్రమాద క్లెయిమ్ల ట్రిబ్యునల్లో పరిహారం కోసం క్లెయిమ్ చేస్తారు, థర్డ్-పార్టీ కవర్ కింద మీ బీమా కంపెనీ వాదించి, తీర్పు మొత్తం చెల్లిస్తుంది. ప్రమాదం తర్వాత ఏం చేయాలి చూడండి.
మోటారు బీమా క్లెయిమ్ ఎలా చేయాలి?
మీరుబీమా కంపెనీ / సర్వేయర్ / గ్యారేజ్గడువు లేదా చెల్లింపు
- యాప్, వెబ్‌సైట్, హెల్ప్‌లైన్ లేదా గ్యారేజ్ ద్వారా బీమా కంపెనీకి తెలియజేయండి; క్లెయిమ్ నంబర్ రాసుకోండి
- బీమా కంపెనీ సర్వేయర్‌ను నియమిస్తుంది (₹50,000 లోపు నష్టాన్ని రిజిస్టర్డ్ సర్వేయర్ సర్వే చేయనక్కర్లేదు)
- సర్వేయర్ తనిఖీ చేసి నివేదిక ఇస్తారు
- నెట్‌వర్క్ గ్యారేజ్‌లో రిపేర్ చేయిస్తున్నారా?కాదు: గ్యారేజ్‌కు మీరే చెల్లించి, బిల్లులతో రీయింబర్స్‌మెంట్ క్లెయిమ్ చేయండి
- మీరు డిడక్టిబుల్, కవర్ కాని విడిభాగాలకు మాత్రమే చెల్లిస్తారు
- బీమా కంపెనీ గ్యారేజ్‌తో సెటిల్ చేస్తుంది
- అందరూ సురక్షితంగా ఉన్నారో చూసుకోండి. దొంగతనం, గాయం లేదా వేరే వ్యక్తికి నష్టం జరిగితే పోలీసులకు తెలియజేసి FIR నంబర్ తీసుకోండి.
- ఏ రిపేర్కైనా ముందు, మీ బీమా కంపెనీకి వెంటనే తెలియజేయండి. క్లెయిమ్ నంబర్ రాసుకోండి.
- నష్టం, ప్రమాద స్థలం ఫోటోలు తీయండి.
- సర్వే కోసం ఆగండి. బీమా కంపెనీ ఎస్టిమేట్‌ను ఆమోదించే వరకు రిపేర్లు మొదలుపెట్టకండి.
- క్యాష్‌లెస్: నెట్‌వర్క్ గ్యారేజ్‌లో, ఎస్టిమేట్ ఆమోదించాక బీమా కంపెనీ గ్యారేజ్‌కు చెల్లిస్తుంది. రీయింబర్స్‌మెంట్: గ్యారేజ్‌కు మీరే చెల్లించి బిల్లులు, రసీదులు సమర్పించండి.
- సంతకం చేసే ముందు సెటిల్‌మెంట్ లెటర్‌లో డిడక్టిబుల్, డిప్రిసియేషన్ చూసుకోండి.
✔ పని పూర్తయిందని ఎప్పుడు తెలుస్తుంది: బీమా కంపెనీ సెటిల్‌మెంట్ లెటర్ పంపినప్పుడు లేదా గ్యారేజ్‌కు చెల్లించినప్పుడు, క్లెయిమ్ సెటిల్ అయినట్లు చూపినప్పుడు.
ఏ పత్రాలు కావాలి?
- క్లెయిమ్ ఫారం, పాలసీ నంబర్.
- వాహనం RC, నడుపుతున్న వ్యక్తి డ్రైవింగ్ లైసెన్స్. DigiLockerలోని డిజిటల్ కాపీలు ఉపయోగపడతాయి.
- దొంగతనం, గాయం, థర్డ్-పార్టీ నష్టం లేదా పెద్ద ప్రమాదానికి FIR.
- రిపేర్ ఎస్టిమేట్, తుది బిల్లు, చెల్లింపు రసీదులు (రీయింబర్స్‌మెంట్ కోసం).
- దొంగతనానికి: వాహనం దొరకలేదని పోలీసు నివేదిక, మీ బీమా కంపెనీ అడిగినట్లు వాహనాన్ని బీమా కంపెనీకి బదిలీ చేసే పత్రాలు.
చెల్లింపు బిల్లు కంటే ఎందుకు తక్కువగా ఉంటుంది?
| కోత | ఇది ఏమిటి |
|---|---|
| తప్పనిసరి డిడక్టిబుల్ | ప్రతి క్లెయిమ్‌లో మీరు చెల్లించే మొదటి భాగం. మొత్తం మీ పాలసీ షెడ్యూల్లో ఉంటుంది. |
| స్వచ్ఛంద డిడక్టిబుల్ | తక్కువ ప్రీమియం కోసం మీరు చెల్లించడానికి ఎంచుకున్న అదనపు మొత్తం. |
| విడిభాగాలపై డిప్రిసియేషన్ | మార్చిన విడిభాగాల ఖర్చులో మీ పాలసీలో చెప్పిన శాతం తగ్గిస్తారు. జీరో-డిప్రిసియేషన్ యాడ్-ఆన్ దీన్ని చాలావరకు తొలగిస్తుంది. |
| కవర్ కానివి | అరుగుదల, మెకానికల్ బ్రేక్‌డౌన్, మీ పాలసీలో మినహాయించినవి ఏవైనా. |
క్లెయిమ్ చేస్తే, NCB రక్షణ లేకపోతే, సాధారణంగా తర్వాతి రెన్యూవల్లో నో-క్లెయిమ్ బోనస్ కోల్పోతారు. యాడ్-ఆన్‌లు, పాలసీ పదాలు బీమా కంపెనీని బట్టి మారుతాయి, కాబట్టి మీ సొంత పాలసీ షెడ్యూల్ చూడండి.
క్లెయిమ్ ఆలస్యమైనా, తిరస్కరించినా ఏం చేయవచ్చు?
- మీ క్లెయిమ్ నంబర్‌తో బీమా కంపెనీ గ్రీవెన్స్ ఆఫీసర్కు రాయండి.
- పరిష్కారం కాలేదా? Bima Bharosa (IRDAI)లో ఫిర్యాదు నమోదు చేయండి; ఫిర్యాదులను 14 రోజుల్లో చూస్తామని అది చెబుతుంది.
- ఇంకా అసంతృప్తిగా ఉన్నారా, లేదా నెల రోజుల్లో జవాబు రాలేదా? బీమా అంబుడ్స్మన్కు ఫిర్యాదు చేయండి. ఇది ఉచితం, ₹50 లక్షల వరకు క్లెయిమ్‌లకు, బీమా కంపెనీ తిరస్కరించిన లేదా సెటిల్ చేసిన ఒక సంవత్సరంలోపు.
IRDAI నియమాల ప్రకారం, క్లెయిమ్ సెటిల్‌మెంట్‌లో కోతలను పత్రాలతో వివరించాలి. మీ సెటిల్‌మెంట్ లెటర్ ఏదైనా కోతను వివరించకపోతే, దాన్ని రాతపూర్వకంగా అడగండి, మీ ఫిర్యాదులో దాన్ని ప్రస్తావించండి.
ఏం తప్పు జరగవచ్చు, దాన్ని ఎలా సరిచేయాలి?
| మీ పరిస్థితి | సాధారణంగా దీని అర్థం | ఏం చేయాలి |
|---|---|---|
| ఒక పత్రం లేదని తిరస్కరించారు | బీమా కంపెనీ అన్ని పత్రాలను ఒకేసారి అడగాల్సింది | ఆ పత్రం సమర్పించి, గ్రీవెన్స్ ఆఫీసర్కు ఫిర్యాదు చేయండి. |
| ఒకటి రెండు రోజులైనా సర్వేయర్ రాలేదు | ఆలస్యం | క్లెయిమ్ నంబర్‌తో ఫాలో-అప్ చేయండి, తర్వాత పై స్థాయికి తీసుకెళ్లండి. |
| బిల్లు కంటే చాలా తక్కువ చెల్లించారు | డిడక్టిబుల్, డిప్రిసియేషన్ | పాలసీ షెడ్యూల్ చూడండి; జీరో-డిప్రిసియేషన్ మీరు కొని ఉంటేనే వర్తిస్తుంది. |
| ఆమోదానికి ముందు చేయించిన రిపేర్లకు చెల్లించలేదు | సమాచారం లేదా ఆమోదం లేదు | ఎప్పుడూ ముందుగా బీమా కంపెనీకి చెప్పండి; ఫోటోలు, బిల్లులతో నష్టం స్పష్టంగా ఉంటే ఫిర్యాదు చేయండి. |
| నెల రోజులుగా బీమా కంపెనీ నుంచి స్పందన లేదు | ఆలస్యమైన క్లెయిమ్ | బీమా అంబుడ్స్‌మన్ లేదా Bima Bharosaను ఆశ్రయించండి. |
తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
బీమా కంపెనీకి ఎంత త్వరగా చెప్పాలి?
వెంటనే, ఏ రిపేర్కైనా ముందు.
బీమా కంపెనీ ఎంత త్వరగా చర్య తీసుకోవాలి?
IRDAI 2024 నిబంధనల ప్రకారం, బీమా కంపెనీ బోర్డు ఆమోదించిన క్లెయిమ్ల పాలసీలోని గడువుల్లోపు, సహేతుకమైన సమయంలో సెటిల్ చేయాలి. ₹50,000 లోపు నష్టాన్ని రిజిస్టర్డ్ సర్వేయర్ సర్వే చేయనక్కర్లేదు.
FIR ఎప్పుడూ అవసరమా?
దొంగతనం, గాయం లేదా వేరే వ్యక్తికి నష్టం, పెద్ద ప్రమాదాలకు అవసరం. చిన్న ఓన్ డ్యామేజ్‌కు సాధారణంగా అవసరం లేదు; మీ బీమా కంపెనీని అడగండి.
కారుకు డిడక్టిబుల్ ఎంత?
తప్పనిసరి డిడక్టిబుల్ మీ పాలసీ షెడ్యూల్లో ఉంటుంది; దానితో పాటు మీరు ఎంచుకున్న స్వచ్ఛంద డిడక్టిబుల్ ఏదైనా ఉంటే అది.
నా నో-క్లెయిమ్ బోనస్ పోతుందా?
NCB రక్షణ లేకపోతే, సాధారణంగా తర్వాతి రెన్యూవల్లో పోతుంది.
నా బీమా కంపెనీపై ఎలా ఫిర్యాదు చేయాలి?
బీమా కంపెనీ గ్రీవెన్స్ ఆఫీసర్, తర్వాత Bima Bharosa, తర్వాత బీమా అంబుడ్స్‌మన్. అన్నీ ఉచితం.
ప్రమాదంలో ఎవరికో గాయమైంది. వారు ఏ క్లెయిమ్ చేస్తారు?
వారు మోటారు ప్రమాద క్లెయిమ్ల ట్రిబ్యునల్లో క్లెయిమ్ చేస్తారు; థర్డ్-పార్టీ కవర్ కింద మీ బీమా కంపెనీ దాన్ని చూసుకుంటుంది.
మూలాలు
- IRDAI (Protection of Policyholders' Interests, Operations and Allied Matters of Insurers) Regulations, 2024, ఆర్థిక సేవల విభాగం కాపీ (25 అక్టోబరు 2026న చూశాం)
- PIB – మోటారు బీమా క్లెయిమ్ సెటిల్‌మెంట్ నియంత్రణను IRDAI బలోపేతం చేసింది (రాజ్యసభ జవాబు), 16 డిసెంబరు 2025 (25 అక్టోబరు 2026న చూశాం)
- Bima Bharosa (IRDAI), Council for Insurance Ombudsmen (25 అక్టోబరు 2026న చూశాం)
- Council for Insurance Ombudsmen – ఫిర్యాదు విధానం (25 అక్టోబరు 2026న చూశాం)
- India Code – మోటారు వాహనాల చట్టం, 1988: థర్డ్-పార్టీ క్లెయిమ్‌లు (25 అక్టోబరు 2026న చూశాం)
పేజీ చరిత్ర: 25 అక్టోబరు 2026: మొదటిసారి ప్రచురించాం. 25 అక్టోబరు 2026: మూలాలను ప్రభుత్వ వెబ్‌సైట్‌లకే పరిమితం చేశాం.